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打造内陆世界物流纽带 促进加工交易转型晋级

时间:2018-02-05编辑: admin 点击率:

  打造内陆世界物流纽带 促进加工交易转型晋级

   深化流转体制改革,促进流转信息化、规范化、集约化,推动传统商业加速向现代流转转型晋级。加强物流根底设备建造,大力展开第三方物流和绿色物流、冷链物流、城乡配送。施行高技能效劳业立异工程。引导出产企业加速效劳环节专业化别离和外包。树立与世界接轨的出产性效劳业规范系统,进步世界化水平。

   ——《中华人民共和国国民经济和社会议开第十三个五年规划大纲》

   编者按 2100多年前,我国汉代的张骞担负平和友爱使命,两次出使中亚,敞开了我国与中亚各国友爱往来的大门,拓荒出一条横贯东西、衔接欧亚的古丝绸之路。也是从那时起,在这条陈旧的丝绸之路上,各国人民一起编写出千古传诵的友爱华章。

   两千多年后,跟着我国与世界各国联络的飞速展开,陈旧的丝绸之路日益勃发出新的生机生机,以新的方法把我国同欧亚国家的互利协作不断面向新的前史高度。2013年,习近平总书记在拜访中亚和东南亚时,别离提出建造丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的建议。本年5月14日开幕的“一带一路”世界协作高峰论坛上,习近平总书记向世界亮出共建“一带一路”4年来的优异“成绩单”,并提出愈加务实协作的“我国计划”,赢得沿线国家广泛赞誉。

   “一带一路”贯穿欧亚大陆。“一带一路”建议是对古丝绸之路的传承和进步,习惯了年代要求和各国加速展开的愿景,供给了一个容纳性巨大的展开渠道,具有深沉前史渊源和人文根底,可以把快速展开的我国经济同沿线国家的利益结合起来。是展开的建议、协作的建议、敞开的建议,着重的是共商、共建、同享的平等互利方法,寻求的是沿线各国方针沟通、设备联通、买卖疏通、民意相通。加速“一带一路”建造,有助于加强不同国家文明沟通互鉴,促进世界平和展开。让沿线国家和区域,在一起平和展开中同享到一份经济盈利。

   务实推动、立异展开。2016年2月3日,长春新区正式获批第17个国家级新区,由此上升为国家战略,担负起自动融入和效劳国家“一带一路”前史使命。至此,长春新区就以敞开容纳之姿,正式开端打造世界级沟通协作渠道,成为吉林省甚至整个东北区域全方位扩展对外敞开的重要窗口,在拉动区域经济中发挥起演示引领效果。安身“一带一路”建造,现在的长春新区正以买卖为龙头,逐渐翻开向西、向北、向南陆海三通道,倾力建造面向世界的两港两纽带,变“通道经济”为“纽带经济”。尤其是中欧班列的注册,也让长春新区逐渐融入世界经济展开格式,构建起世界“大通关”系统迈出最坚实的一步。敞开容纳的长春新区也正从理念变举动,从愿景变实际,连绵不断为新式全球化经济供给新动力,为东北经济复苏、爬坡过坎注入新动能。

   世界的联通靠渠道,经济的展开靠流转。跟着长春新区世界港建造的不断推动,特别是中欧班列的注册,让处于长吉图运送通道和京哈交通走廊“大十字”复合运送通道的长春新区,成为东北区域联合世界的重要战略节点。依托长春新区世界物流园区建造,经过完善口岸效劳功用,建造保税物流中心、海关监管世界多式联运等功用性设备,将带动我省跨境电商企业、专业物流企业的集聚,构成货运吞吐量千万吨级,构建起“港口后移、就地办单、公铁联运、铁海联运、无缝对接”的跨国物流、内贸外运的新形式。完结打造“一带一路”北线通道重要纽带节点的方针。

   现在,站在新区世界港项目建造现场,面临这个精心打造的国家“一带一路”北线新节点,回忆两千多年前的丝绸之路前史,似乎耳边仍然在回旋那来自山间的声声驼铃,看到大漠飘飞的袅袅孤烟,不由令人对新区的建造充溢等待,感到无比亲热。

   敞开容纳、立异展开,长春新区未来可期!

   在科技引领展开的年代,经过立异的技能和高性能的产品,我国正逐渐迈向买卖工业链的高端。在相互协作和一起尽力之下,伴跟着买卖日益晓畅和便当,“一带一路”沿线正在被打构成一条买卖通途。

   为推动“一带一路”建造发挥重要支撑效果,是国家赋予长春新区的使命,为此,长春新区不断发掘自身优势,全力建造具有区域集聚才能的交通纽带和通道系统,创始纽带经济的新年代。10月13日,坐落长春新区的长春世界港正式注册,标志着长春新区建造世界物流纽带取得了重要展开,跟着各个功用区的加速建造,长春新区世界物流园区,将成为“一带一路”北线的重要节点,经过世界效劳功用的完善,长春新区终究以敞开的姿势走向世界,完结一个区域昌盛强盛的富丽改动。

   买卖、物流、加工相互促进

   集聚资源促进工业转型晋级

   长春新区在规划工业展开思路时,紧抓立异、敞开两大中心使命,立异要习惯经济展开新常态、深化推动东北老工业基地复兴,捉住立异驱动展开和工业优化晋级,尽力构成特征新式工业集群,构成具有继续竞争力和支撑力的工业系统。敞开要加强同周边国家和区域沟通协作,全面进步对外敞开水平,翻开“一带一路”沿线国家的潜在商场,把东北老工业基地蕴藏的巨大生机激起出来,开释出去。环绕两大中心使命,构建长春新区敞开立异型工业系统,构成由“有规划、有整合战略资源才能,有树立全球价值链根底”的主导工业为引领的敞开立异型工业展开格式,由此,长春新区断定先进配备制作、现代农业、现代效劳业三大主导工业。环绕现代效劳业,充沛发掘“两大纽带、三大通道”的物流买卖潜力,要点展开现代物流业。

   物流业被认为是国民经济的命脉和根底工业,被誉为促进经济增加的“加速器”和“第三赢利来历”。物流业开始发生于国内买卖,伴跟着世界买卖迈出世界化运作的脚步,而且不断延伸和展开。一起物流业也是世界买卖的必要条件,影响和制约着世界买卖的进一步展开。近年来全球阅历着世界分工的深化和买卖量的增加,制作业本钱进一步紧缩现已到了必定的极限。在充沛利用各种资源和技能的根底上,进一步下降制作过程中发生的本钱然后取得比较优势相对困难。与此一起,人们发现在产品流转范畴下降本钱仍存在巨大潜力。因而,物流业的重要性越来越为人们所知道,它对经济特别是对买卖的促进效果也日益凸显。现在物流工业已成为一个国家国民经济的重要根底工业,其展开程度成为衡量现代化程度和归纳国力的重要标志之一。物流敏捷成为全球包含我国在内的经贸范畴最为中心的问题之一。物流的展开与世界买卖的展开是严密相关的。一方面,物流的展开极大地进步了国与国之间产品流转的功率,改进了世界买卖的环境,为世界买卖供给各种便当条件。另一个方面,物流业承载着有形产品的跨国活动,世界买卖的展开与深化,也必定对它的展开提出新的要求,使之能在更宽广的空间扩张及延伸。因而,世界买卖与物流的展开是相互促进、相得益彰的。

   现代物流业是传统的运送、仓储、通讯、商业等工业与新式的信息技能等工业相交融的产品,自身即归于工业的优化晋级,大力展开现代物流业,必将对工业结构优化晋级起到活跃的促进效果。现代物流业的展开,也将进步传统工业世界竞争力,进步效劳业的质量水平,进步效劳业对经济增加的贡献率,增强招引世界经济资源的才能。

   我国现代物流工业的空前展开,使物流园区在整个物流系统中扮演的人物,不再仅仅供给装卸的大堆场,而是经贸展开的催化剂。世界物流园区作为经济展开的重要根底和纽带,作为物流交汇的重要节点,对周边区域发生了巨大的辐射功用。

   “一带一路”作为我国全方位对外敞开的新设想、新格式,为沿线区域物流纽带和物流系统的建造,发明了一个杰出的时局和新的战略环境。

   俯视东北亚全域,吉林省地处东北亚区域几许中心,与俄、朝两国接壤,13个国家级边境口岸可以辐射俄、朝、日、韩、蒙5国。

   从珲春沿图们江而下15公里便是日本海,是我国从海上至俄罗斯、朝鲜东海岸、日本西海岸甚至北欧的最近点,周边散布着俄、朝巨细10个港口。

   对吉林省而言,一方面要发挥在“一带一路”建造进程中向北敞开的重要窗口效果,一方面要深化施行长吉图国家战略,都需求逐渐翻开物流转道,疏通内贸外运的世界运送网络。

   关于长春新区而言,中欧班列的开行和长春世界港的注册为世界买卖打通了动脉,跟着物流本钱的下降必将带来买卖量的增加,买卖的昌盛促进长春新区逐渐完善世界物流园区的建造,有用进步区域资源要素配备才能和面向东北亚区域的对外敞开展开水平,物流的继续展开带动加工制作企业的落位和展开,环绕主导工业建造的十大工业园区,就将成为物流出产加工基地。新区建造的“四大商务区”和“六大效劳中心”接受物流业的茂盛并为之供给效劳。资源在长春新区集聚,齐备的集散才能让长春新区与“一带一路”北线国家和东北亚区域互通互联,优势互补的加强区域协作,使长春新区真实参加世界分工,进而融入全球价值链。

   长春新区物流园区

   翻注册向东北亚世界商场的陆上大门

   物流园区将很多物流企业集合在一起,施行专业化和规划化运营,发挥整体优势,促进物流技能和效劳水平的进步,同享相关设备,下降运营本钱,进步规划效益。物流园区不仅是一个空间概念,也具有工业一致性或相关性,具有会集连片的物流用地空间。

   物流园区也是对物流安排办理节点进行相对会集建造与展开的具有经济开发性质的城市物流功用区域。作为城市物流功用区,物流园区包含物流中心、配送中心、运送纽带设备、运送安排及办理中心和物流信息办理中心等习惯城市物流办理与运作需求的物流根底设备。

   物流园区也是依托相关物流效劳设备,进行与下降物流本钱、进步物流运作功率和改进企业效劳有关的流转加工、原材料收购和便于与消费地直接联络的出产等活动的具有工业展开性质的经济功用区。作为经济功用区,其首要使命是展开满意城市居民消费、就近出产、区域出产安排所需求的企业出产、运营活动。

   长春新区处于长吉图先导区的中心方位,铁路、公路、航空交通根底设备便当,适合建造内陆型世界物流园区,构成杰出的物流运作环境,招引各类工业集合。

   长春新区规划建造世界物流园区,既满意空间需求,也完善各类功用,结合世界物流园区建造,打造全球抢先的世界内陆港及归纳物流纽带中心,将长春新区建构成为东北亚五国陆海联运通道的中心纽带。

   规划施行“物流先导”战略,活跃打造横贯欧亚大陆的物流新通道,依托世界陆港和才智公路港建造,将世界物流园区打构成“港口后移、就地办单、铁海联运、公铁联运、无缝对接”的全球抢先的世界内陆港和归纳物流纽带中心,远期可承载货运吞吐量3300万吨/年。

   世界物流园区经过借滋长吉图区域兴旺的公路、铁路交通网络,向南经由京哈、沈大等铁路和公路通道,可以联合大连、营口、丹东、天津等国内首要港口;向西凭借中蒙大通道建造,经白城、乌兰浩特直达中蒙、中俄边境口岸,然后翻开吉林西部向西俄、蒙的敞开格式;向东经过长吉图通道抵达珲春口岸,与俄罗斯扎鲁比诺港以及朝鲜罗津两大世界港口连通,完结“借港出海”。

   依据规划,长春新区世界物流园区北起长德经济开发区、南临兴隆归纳保税区、西接北湖科技开发区、东连长春空港经济开发区,总占地面积约54平方公里。园区以世界内陆港为依托,将构成规划化、功用化、信息化物流安排和经济运转的物流工业集群区域,改动与外界经济联络度和往来的方法,全面拉动城市经济展开。凭借高效快捷的物流运送网络,长春新区世界物流园区成为全球抢先的内陆港及归纳物流纽带、疏通东北亚六国的大宗原材料及产品集散基地、东北区域一流的跨境电商供应链效劳中心和区域抢先的物流配备及都市工业制作基地,终究打构成为面向自贸区的复合纽带型世界内陆物流港。

   未来的长春新区世界物流园区将施行物流先导、世界交融、多向敞开战略,活跃构建“东北亚、东三省、三小时经济圈”三个层次的物流转道,着力打造复合型、纽带型,集跨境买卖、先进制作和高端效劳业为一体的现代物流高地,将东北三省的物流工业有用的贯穿起来,构成现代物流工业链,构成吉林省对外敞开的重要物流纽带。长春新区世界物流园区构筑“两港、三中心、六园区”的功用结构。

   两港:长春世界港依托长春铁路归纳货场,打造满意东北亚六国物资集散的内陆港,功用板块包含铁路归纳货场、铁路口岸,细分功用区包含铁路口岸、集装箱作业区、特货作业区、快运作业区、多式联运区、仓储物流区、散堆装货品堆载区、工作效劳区、泊车场等;长春世界港为海关、边检、查验检测、海事等相关企业单位供给工作场所。

   才智公路港依托高速公路构成的货品纽带,满意区域货品运送,功用板块包含信息支撑、设备设备租借、物业效劳、商务配套、行政工作、日子后勤保障等,细分功用区包含公路货运信息中心、物流买卖中心、零担快运中心、专线运作中心、仓储配送中心、泊车场、企业工作区、归纳效劳区、日子配套区等。具有信息渠道效劳、仓储配送、货品集散、一站式归纳配套等功用,可为公路配载云核算中心、路途运送泊车、仓储、配载、装饰、中转、多式联运、货运信息、司机餐饮住宿、轿车加油、维修保养等归纳效劳。

   三中心:东北亚世界商贸效劳中心,功用板块包含联检大楼(海关、查验检疫)、电子口岸信息渠道、世界金融中心、世界买卖、期货、世界结算、互联网金融等;供给政务效劳、商务办理效劳、外贸归纳效劳、金融保险效劳、才智物流研制、立异工业孵化等效劳。现代物流大厦包含电子口岸信息渠道、物流园区政务效劳部门,聚集工作会议、广告策划、工业旅行饱览咨询等效劳,打造多功用物流集成效劳和集聚供应链集成商的现代效劳渠道。

   东北亚世界物流研制中心,功用板块包含物流单元化设备、仓储设备、运送分拣设备、运送设备、包装设备、物流机器人、物流信息系统、物联网系统技能研制、传统互联网及移动互联网、电商孵化等。物流研制中心依照国家要求推广应用高效快捷物流新形式。依托互联网、大数据、云核算等先进信息技能,大力展开“互联网+”车货匹配、“互联网+”运力优化、“互联网+”运送协同、“互联网+”仓储买卖等新业态、新形式。加大方针支撑力度,培养一批主干龙头企业,深化推动无车承运人试点工作,经过建立互联网渠道,立异物流资源配备方法,扩展资源配备规模,完结货运供需信息实时同享和智能匹配,削减迂回、空驶运送和物流资源搁置。

   东北亚世界展销中心,功用板块包含东北亚国家馆、进口保税产品展现与买卖、大宗产品买卖、世界买卖、离岸买卖、转口买卖、金融效劳、信息效劳等。供给O2O体会、进出口产品展现直销等效劳。

   六园区:保税物流区包含保税仓储、出口集拼、进口分拨、世界中转等功用板块;

   专业物流区包含轿车物流、医药及医疗器械物流、家电物流等功用板块;

   配备物流区包含物流配备制作、出产品流、商务工作等功用板块;

   电商工业区包含跨境电商、传统电商等功用板块;

   先进制作区包含大健康、大绿色、农产品深加工等功用板块;

   寓居配套区包含寓居社区、主题游乐园、雾海生态休闲等功用板块。

   长春新区世界物流园区建造充沛利用了新区四个开发区优势,一起为各个开发区供给无差别的物流效劳。长春高新区要点展开高新技能工业和高端效劳业,为物流园区供给了技能根底。北湖科技开发区展开战略性新式工业和高端出产性、日子性效劳业,为物流园区建造奠定了坚实的工业根底;长德经济开发区要点培养先进配备制作业和现代农业,为物流园区内的加工企业供给了宽广的展开空间;空港经济开发区要点展开航空物流工业,临空经济的展开与物流园区相互配合,一起促进多式联运形式的展开。物流园区依托四个开发区商务区强壮的商务功用,相关于一般物流中心具有更强壮的功用和更完善的方针系统,可以愈加快捷的为世界买卖效劳。

   未来,敞开的经济结构、高效的资源配备才能、微弱而继续的经济展开、快捷高效的交通系统、美丽迷人的日子环境、多元容纳的文化氛围、强壮的集聚外溢功用和兴旺的世界往来网络必定会让世界各地的资源在长春新区世界物流园区会聚转化,为长春新区参加世界分工注入微弱动力。

  [以上信息由Summer收拾修改]

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